Boitier additionnel moteur essence : le fonctionnement de la protection d’un moteur

Tous les modes de protection du moteur ont un code d'erreur correspondant qui sera enregistré comme les autres codes d'erreur de diagnostic.

Ces codes d'erreur doivent être diagnostiqués avec les mêmes procédures que les autres codes d'erreur qui se produisent pendant le fonctionnement du moteur. La lampe et le débit sont choisis en fonction de la gravité du paramètre hors plage.

Installer un boîtier additionnel ne perturbe pas la protection du moteur

La fonction de protection du moteur tient un registre des paramètres du moteur qui ont été dépassés, du nombre de fois, de la durée et du paramètre hors plage maximal. Ces données sont compilées dans les rapports de protection du moteur et sont très utiles dans le processus de diagnostic du moteur.

(Voir sur le site boitieradditionnelmoteuressence.com pour les détails du rapport).

Si le véhicule est équipé d'un boitier additionnel en option, l'opérateur aura également un accès immédiat au code d'erreur, à la description de l'erreur et à la réponse de l'opérateur.